巴西對中國遊客免簽 系首次將免簽政策擴大至發展中國家

  提起巴西,人們第一時間會想到這裏熱情的桑巴舞和華麗的足球技術。作為南美洲第一大國,這裡有被譽為上帝之城的里約熱內盧,也有號稱“地球之肺”的亞馬遜雨林。據路透社等多家媒體近日報道,巴西總統博索納羅在中國訪問時宣布,將取消中國和印度兩國遊客和商務人員入境巴西的簽證要求,這對希望赴巴西旅行的遊客無疑是一個重大利好消息。

  巴西總統:巴西將對中國遊客免簽

  博索納羅25日在同中國領導人會談時表示,歡迎更多中國遊客赴巴西旅遊並給予免簽待遇,這是巴西首次將免簽政策擴大到發展中國家。

  根據巴西旅遊部數據,2018年,訪問巴西的外國遊客約為660萬人次,巴西計劃到2022年將其提高到1200萬人次。

  巴西每年接待的中國遊客約6.5萬人次,中國遊客在巴西的花費約為每天65美元,最愛遊覽的目的地包括聖保羅、里約熱內盧、伊瓜蘇和瑪瑙斯等。

  巴西旅遊部長馬塞洛表示,巴西的目標是未來幾年每年訪巴的中國遊客能達到60萬人次。

  巴西:全球旅遊競爭力排名第32位

  據觀察者網援引巴西《環球報》(O Globo)的報道,博索納羅起初先是宣布了對中國公民的免簽政策,之後又表示“會在之後不久將其擴大到印度人”。“我們希望(旅游業)在GDP中的佔比能夠達到至少10%,而現在只有6%。”他說。

  路透社在報道中稱,在博索納羅政府上台之後,巴西陸續取消了對一些發達國家的簽證,今年6月,巴西正式對美國、加拿大、澳大利亞、日本四國遊客單方面免簽。

  截至目前,巴西方面尚未宣布對中印遊客免簽的具體實施措施和細則。

  據南美僑報網報道,世界經濟論壇近日發布了2019年全球旅游業競爭力報告,巴西在140個國家和地區中排在第32位,為南美洲國家和地區的榜首。

  該報告還显示,巴西在“航空連接度”中的排名為全球42位。據記者了解,從中國前往巴西並沒有直飛航班,從北京出發,到達里約熱內盧最方便快捷的方式是乘坐法國航空的航班,經巴黎轉機共需要 31 小時 55 分鐘。

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廈門航空已開通十條中菲間航線

  廈門航空(簡稱廈航)29日在馬尼拉舉行菲律賓航線推介會,廈航副總經理黃國輝介紹,28日開通的泉州-克拉克航線是廈航開通的第十條中菲間航線。

  黃國輝說,廈門航空1986年即開通了廈門-馬尼拉航線,成為中國首批開通中菲航線的航司之一。如今,廈航积極搭建“一帶一路”倡議與菲律賓“大建特建”計劃對接的空中橋樑,已經成為中菲航空市場運力份額最大、承運旅客增速最快的航空公司。

  黃國輝介紹,菲律賓是廈航通航點最多、航線數量最多、最具發展潛力的國際航空市場。目前廈航已開通福州、泉州、廈門、北京、成都等多个中國城市與菲律賓馬尼拉、宿務、卡利博、達沃、克拉克5個通航點間的10條航線。

  來自菲律賓航空及旅游業、中資企業的百餘人參加了當日的推介會。(記者 關向東)

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在夜生活中尋求新時代娛樂時尚

在夜生活中尋求新時代娛樂時尚

 

  時尚相關的東西都是比較多的,其實在現在在夜生活當中就是在尋求一個新時代的娛樂時尚。在不同的地方的夜生活都是有點不一樣,但是都是會走上時尚的節奏的,不管是這些年輕人還是老人都是一樣的。因為這些年輕人來說的話呢,就是感覺到新穎的東西才能夠吸引他們的,那麼對於老人們來說的話,就是希望能夠尋求一些刺激。在這方面如果是做的不夠時尚的時候,那麼自然就是沒有辦法能夠吸引這些人去消費了。而且這些年輕人來說的話,現在要求都是比較高的。也就是這些原因導致現在夜生活才是真正的一個時尚中心。

 

  其實不同的地方對於這些夜生活來說的話呢,顯然都是不一樣的,基本上是可以考慮一下現在這些90後來說的話呢,在12:00之後的時候才是他們夜生活開始的時候。但是對於別的一些城市當中的話,這個時候早已經進入夢鄉了。其實在這些事情上面也就是說明年輕人的生活方式的話,那都是一些不一樣的,特別是與這些個時尚相關的東西上面都是已經不同了。懂得了這些之後,就是應該清楚現在時尚本身來說的話呢,在不同的地方都是已經發生了不一樣的變化了,也就是可以考慮一下這些變化情況的。

 

  在夜生活當中能夠給人們帶來的東西都是比較多,也就是應該很好的清楚一下,那也就是應該很好的面對這些選擇。那麼也就是說明對於現在這些事情上面能夠堅持下去之後才算是正常的。實際上從這件事情上面能夠懂得的事情都是不一樣的,也就是可以考慮一些問題,存在價值到底是什麼。因為在現實上問題上面可能每一個人會考慮到的事情都是不一樣,不管是男的女的都是期待的一種時尚改變。真正能夠去趕上潮流之後的話才算是好的,不然的話也就是有可能會變得沒有辦法能夠延續下去的。

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身穿紅色短袖,搭配球鞋很有時尚感

身穿紅色短袖,搭配球鞋很有時尚感

美女身穿的這款,溫柔又顯低調的米灰色大衣,很溫柔的色彩,低調時尚而且很百搭,輕鬆穿出女神范。

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面料厚實的小擺裙是最好穿的,?擋風效果好,?裙擺不大,?更好搭配。

牛仔襯衣比白襯衫更休閑隨性,搭配褲裝,減齡效果杠杠滴,還帥氣有型。

能顯高又能顯瘦的九分款小黑褲,不論是短靴還是尖頭單鞋,甚至綁帶涼鞋,都能搭配出不一樣的風格還不顯累贅。

牛仔褲穿出自己的個性與品位,搭配一件白色短袖,顯挺括的身姿,穿出屬於自己的完美氣質,可以隨心展現出你的美麗。牛仔闊腿褲搭配短T或素色T是最容易駕馭的方式,尤其是簡潔乾淨白T、灰T、黑T等,輕輕鬆松就能穿出青春少女氣息。

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小姐姐的服裝前後都是大V領

小姐姐的服裝前後都是大V領

現在的小姐姐穿搭越來越有檔次和美感了,大膽的穿搭是時尚前進的第一要素,但是,並不是人人都感秀出自己的好身材。在時尚的街頭,一般來說,走在時尚前沿的女人,在穿搭上都會顯得與眾不同而且很是大膽。是的,時尚需要不斷的嘗試,美感也需要大膽的呈現。街拍:小姐姐的服裝很複雜,前後都是大V領,金黃色連體褲很高級啊!

連體褲的服裝越來越受歡迎了,雖然在某些行為上顯得很不方便,但是美感卻看得見。看看這位小姐姐身穿連體褲,服裝的複雜着實呈現出完美的身姿,而且服裝前後都是大V領,特別美艷,走在時尚的街頭應該具有很高的回頭率吧!讓我們仔細來品味一下小姐姐的整體的穿搭吧!

小姐姐金黃色的柔術秀髮,配上太陽墨鏡又酷又時髦,而且大步向前走,揚起柔順的秀髮,真是太美了。墨鏡又顯得小姐姐的肌膚很小,顯得格外的美和具有一姐風,特別具有大姐大的風範,氣場很足,這樣強氣場的小姐姐,在街頭上真的是越來越少見了。

不過,小姐姐這一件服裝很是體現了她的身材優勢,服裝的複雜型也不是一般人能夠hold住的,沒有好身材又怎麼能夠駕馭得了呢?仔細品味這位小姐姐這一件金黃色的連體褲,前後都是大V領,直接V到了小姐姐的細腰位置,特別具有美感,內搭一件黑色的抹胸裝,不失優雅又特別具有女人味。

腰間的蝴蝶結的捆紮真是點睛之筆,細小的腰圍在這收腰的系帶下顯得更加美感和精緻了,有了這蝴蝶結的束腰,輕鬆的勾勒出小姐姐S型的身材,美艷動人。

優雅時尚潮流的連體褲穿在這位小姐姐身上真是太美了,連體褲的並不是緊身裝,而是一般的休閑風,露出小姐姐一雙白皙的大長腿,亭亭玉立別有生趣。

高挑身材的小姐姐秀出白皙的大長腿,配上一雙黑色的高跟鞋,盡顯完美身姿,氣質和美感上更足更霸道。突出了整體的美感,服裝的搭配本身就是強調整體美,小姐姐對於這一點很輕鬆就做到了!

倩麗的背影顯得小姐姐好美,而且這一件複雜雙V領的連體褲,金黃色的冰絲服裝顯得很高級,突出了小姐姐生活的高品質。

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各色母子裝時尚氣場足

各色母子裝時尚氣場足

雖說娛樂圈新陳代謝能力強大,無數小花小鮮肉如雨後春筍般迅速崛起,老一輩的影視劇演員雖歷經大浪淘沙,但留下的往往都是精品,在熒屏中的風采不減當年。這其中就有女演員胡可,這位75后的女星塑角能力十分強大,本身也是個很好雕琢的璞玉,無論是民國裝還是清廷風還是古裝,都能駕馭得如魚得水。

當了母親的女星胡可也和普通媽媽一樣喜歡曬娃,不過她的曬娃方式卻是和兒子安吉一起上雜誌拍封面大片,母子親情裝可好看啦,只見胡可和兒子安吉都身着黑色外套,內搭白色上衣簡單清新,母子二人同樣的翹腿姿勢一個大佬氣場,一個軟萌,氣勢不一,但卻相處融洽。

當然身為母親的胡可笑起來也是溫婉動人,一身焦糖色風衣兼有清新甜美和英挺俊朗兩種韻味,安吉同樣也是一件淺灰色風衣搭配藍色牛仔褲,簡單搭配就把小男孩子的虎頭虎腦的活潑勁兒展現得淋漓盡致。兩人還同時手捧着一本兒童叢書,看來在家裡媽媽胡可沒少跟孩子一起互動學習呢。

 

這幅照片里的胡可換上了一套灰粉色的西裝套裝,小西裝外套別緻幹練,搭配一頭瀟洒的黑色短髮更是率性,白色腰封提高了腰際線,闊腿長褲用來凹造型可是個加分項呢。安吉則是一套灰白格紋西裝造型,小小紳士韻味不要太濃,一定黑色帽子更是酷炫到沒朋友。

這張照片里的小安吉一身紅白搭配的運動套裝非常顯眼,差點把母親胡可的黑皮衣搭配灰色包臀裙的風頭給搶走,更別提小安吉還背着一隻黑綠相間的包包了,顏色相撞也能沒把安吉的時尚感減少半分。母子二人雖然穿着樣式不一的單品,但是縈繞在母子間的溫馨情感卻很濃郁。

胡可這一身造型十分溫暖清新,雙色拼接的毛衣清新可人,淺藍褲子和安吉身上的衣服遙相呼應,小安吉整個人都趴在母親身上,小小的腦袋還磕在母親頭上,一大一小兩個齊劉海造型也是挺工整的,母子間的互動可以說很有愛了。

接下來就是小安吉的個人秀時間,一身藍色主題的安吉笑起來軟萌又可愛,墨藍色的萬濤搭配淺藍的襯衫內搭,如海洋般沉穩內斂,也如同天空般洒脫散漫,別看人家小安吉的時尚氣場這麼足,他今年才剛剛八歲哦,這笑起來一臉陽光也十分地惹人憐愛了。

小安吉凹起英倫學院風也是很酷的,灰色格紋外套鑲嵌黑邊,內搭白色圓領衛衣簡潔隨性,素雅間可見時尚,灰色短褲彰顯男孩子的活潑好動的天性,小黑鞋配白襪也是簡簡單單,這一身搭配讓躺在草地上蹺二郎腿的小安吉怎麼看怎麼可愛。

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法國潮汐公路,每天放行兩次

  《出埃及記》里描述過一個神奇場景:帶領猶太人逃離的先知摩西奉上帝之命,用魔杖將紅海一分為二。他在海中開闢一條道路,使得眾人成功離開埃及。到了法國濱海的旺代省,記者意外發現,這裏竟然真有一條可以將海洋變成通途的神奇公路——格伊斯通道。被它圈粉,每天來此開車、步行、跑步、騎摩托及自行車者均不在少數,夏季還會因為粉絲太多而發生堵車。當然,無論用哪種方式穿越大海,在登上格伊斯通道之前一定要把握好時間,否則就有可能落入“水淹頭頂、進退兩難”的危險境地。

  放行時間每天都變

  記者不久前去大西洋上的諾瓦穆提島觀光,返程途中朋友埃里克看了一下手錶說:“與其走大橋,不如穿海破浪,沿潮汐公路上岸吧?”埃里克口中“潮汐公路”的官方名字是格伊斯通道,這是一條在退潮之後浮出海面的神奇公路。

  還未到通道起點,遠遠望去已看到人頭攢動,好多人一手拿着木鏟,一手拎着簍子伏在海灘上四處尋覓,原來大夥是趁着退潮來挖蛤、蚶子。駛上格伊斯通道,大家都自覺將車速限制在每小時30公里之內,柏油和石板路面依舊濕滑,儘管一路上車水馬龍,但完全沒有鬧市裡的車流嘈雜。滯留的海水在窪地形成一處處湖泊,驅車在藍天之下,水雲之間,心情分外爽朗。

  將車停在路旁的一處平地,我們徒步走上格伊斯通道。散步的、騎車的或者遛狗的,看得出每個人都很享受這份獨特的“海洋公路”行走體驗。因為如果錯過了這次退潮,待格伊斯通道再次露出海面就要等候12小時!當地旅遊網站每天預報和更新退潮時間,從上可以看出格伊斯通道十分“任性”。不光每天僅“放行”兩次,每次的放行時刻與頭一天比要間隔一小時。潜水12小時,放行2小時,讓格伊斯通道成為世界公路界的唯一,有人形容它跟法國人一樣“愛罷工”。於是,許多外國粉絲不遠萬里趕來和 “僅此一家”的潮汐公路留影打卡。16時45分,埃里克提醒我們上岸。17時45分,眾人站在岸上看水淹公路,不出45分鐘時間,格伊斯通道像變魔術般完全隱形於水下。最後,2米多高的路牌也變成一個浮標。若非親身經歷,實在不敢想象眼前這片海面之下藏着一條秘密通道。

  與大海賽跑

  格伊斯通道長4.2公里,歷史上最早可以確認其存在的,是一張1701年的地圖。從那個時期開始,當地人就經常徒步、駕駛馬車經格伊斯通道往返於諾瓦穆提島和陸地。因為連接了海島,這條路“榮升”為國道。直到1971年諾瓦穆提公路大橋建成,格伊斯通道又被“降級”為省道。行政級別雖然降了,但是自1942年起就位列“國家歷史建築”名錄,又是足以令其他公路嫉妒的一項殊榮。

  為保證路基堅實,格伊斯通道經歷多次加固工程。在每次放行之前,還有一場“開路儀式”。養路工趁着退潮清理掉堆積在路面的砂石、海藻及海蜇等物,還要將破損的路面迅速填平。等他們開啟綠燈,早在兩頭排起長隊的車隊就歡呼上路了。從直線距離計算,與過公路大橋相比,走潮汐公路只節約20分鐘車程。然而有粉絲卻寧願凌晨4點起床來排隊爭取第一時間“上道”,問其原因,很多人回答稱“最早上路觀海水退去的感覺是無價的!”

  跟這些在海水下降時搶先上路的司機相反,有人來格伊斯通道是為了漲潮時最先離開,這就是令人腎上腺素飆升的“格伊斯跑”。每年6月,30名專業運動員齊聚於此,在海浪淹沒公路之時起跑,其中有來自非洲的賽跑高手。在“消失”的跑道上與海浪賽跑困難重重,參賽者到達格伊斯通道最低點時水深近臀,要揮舞雙臂保持平衡,奮力跳躍對抗水的阻力,跑步變成“跳水”。被海帶纏住小腿,不留神偏離公路導致水深齊胸或者直接摔倒嗆了幾口海水……為保安全,賽事全程有救生艇監護、鼓勵,併為運動員指引方向。4公里的賽道,本屆冠軍只用了12分40秒(普通人平地跑4公里用時約20分鐘)!最後一個到達終點的讓-科羅德說,因為跑得慢,吃水深度比第一名多出幾十厘米,異常艱難,必須跑出汪洋的壓力讓人焦慮甚至絕望,不過精疲力竭后成功跑完的喜悅也是絕對難以言喻的。

  危險的公路

  1987年起年年舉辦的“格伊斯跑”,還不是這條公路最著名的體育賽事。為抓住每天僅有的兩次通行機會,環法自行車賽曾二度將這裏作為賽道,並在2011年把這裏作為大賽起點。

  名揚世界的格伊斯通道被人們冠上了“海洋公路”“最美公路”“最愛罷工公路”“最刺激公路”“最獨特公路”等等頭銜。不過最不能忽略的是,由於潮汐原因,它更是一條可以奪人性命的“危險公路”。總有人不顧禁行標誌強闖通道,結果陷入人車“泡湯”的悲劇,有人還為此搭上性命。僅在2017年,海上救援隊就出動37次“打撈”被海水圍困者。在潮水漲到最高處時,路面沉入水下4米多,無力游出大海的冒失鬼在救援艇到達之前只能爬上安全塔自救。安全塔是間隔矗立於路邊的9根水泥柱,配有攀登梯。有的可供多人自救,有的只有一人位置。因此,要來體驗潮汐公路的美,千萬別忘了安全第一。

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世界文化遺產沖繩首里城突發大火 正殿北殿全被燒毀

  世界文化遺產、位於日本沖繩縣那霸市的首里城31日凌晨突發火災,那霸消防局說,他們在當地時間凌晨2點40分左右接到緊急電話報告城堡發生火災。警方說,大廳和附近的一座建築物已經被燒為平地,另一座建築物也在燃燒。到目前為止,還沒有收到人員受傷的報告。

  NHK實況航拍显示,正殿和北殿已經全部燒毀,火勢正在向南殿蔓延。

  首里城從15世紀至19世紀一直是琉球國都城和王宮的所在地。這座城堡在1933年被指定為日本國寶。第二次世界大戰期間,日本陸軍第32軍在首里城地下挖掘坑道,設置指揮所。在1945年3月的沖繩戰役中,該城被美國海軍飛機及戰列艦多次轟擊。1945年3月29日,美國海軍“密西西比”號戰列艦開火炮轟首里城,將其完全摧毀。

  首里城遺址在二戰結束后被用作琉球大學的校址。1958年,守禮門重建。1992年開始主體建築復原工作。2000年首里城被聯合國教科文組織列為世界文化遺產。(海外網 陳亞楠)

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聖彼得堡—三亞定期航線開通

  近日,俄羅斯聖彼得堡—中國三亞定期直飛航班開通,首航滿載334名俄羅斯遊客抵達三亞鳳凰國際機場。

  據悉,聖彼得堡—三亞定期直飛航班是三亞盛達國際旅行社有限公司與俄羅斯ANEX TOUR旅遊公司聯合開通,每周兩班,機型波音767-300,機位數量336,執飛航空公司為俄羅斯阿祖爾航空。三亞盛達國際旅行社有限公司負責人介紹,今年10月末和11月初將相繼開通5條俄羅斯不同城市至三亞的新增定期直飛航線,執飛航空公司為俄羅斯阿祖爾航空公司,為三亞開拓境外旅遊市場助力。

  聖彼得堡是俄羅斯第二大城市,人口513萬,是波羅的海沿岸的重要綜合性工業中心,被稱作俄羅斯“第二首都”。聖彼得堡到三亞定期直飛航班成功首航,對於三亞旅遊開拓俄羅斯市場,特別是俄羅斯中高端市場有着重要的意義。

  截至目前,鳳凰機場正在執行的國際及地區航線達31條,通航城市31個。2019年,三亞已開通至俄羅斯茹科夫斯基、烏法、喀山,泰國曼谷、清邁直飛航線。

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遠赴日內瓦,中國馬鎮走出國門盡顯中華風采

  當地時間10月29日,“京畿福地 樂享河北”文化旅遊推介會在瑞士日內瓦皇冠假日酒店會議廳舉行。

  中國駐瑞士大使館文化參贊薛亞平、河北省文化和旅遊廳黨組書記那書晨、日內瓦旅遊和會展基金會主席Adrien Genier以及瑞士當地文化旅遊和教育界人士、各界代表近150人出席。

  推介會前,中華人民共和國駐瑞士聯邦特命全權大使耿文兵會見了河北省代表團。耿文兵大使對近幾年來河北旅遊的快速發展表示讚賞,表示此次河北文旅發布恰逢其時,十分必要,使館將全力支持河北與瑞士的文旅交流與合作。

  會上,河北省文化和旅遊廳還與日內瓦旅遊和會展基金會簽署了戰略合作協議,並向歐亞聯合發展中心進行了授牌,“河北文化旅遊推廣中心”在瑞士正式設立。

  與此同時,企業代表方豐控集團與當地相關企業簽署了戰略合作協議及意向書。

  圖中前排左二為豐控集團董事長 中國馬鎮創始人 林東旭先生

  瑞士是世界聞名的冰雪運動強國

  曾舉辦過兩屆冬奧會

  在冰雪運動和冰雪旅遊方面積累了豐富的經驗

  日內瓦是世界聞名的國際性都市

  也是熱門旅遊目的地

  在旅遊宣傳推廣和品牌塑造方面

  有很多先進經驗和做法

  而中國和瑞士兩國地域不同、歷史文化差異較大

  合作互補性強,潛力巨大

  這也必將深深吸引着瑞士的同業同行與我們不斷開拓和深化合作

  為了讓到場嘉賓觀眾更加深入的了解河北,推介會期間舉辦了河北旅遊圖片展、河北文化旅遊資源專題推介,並播放了河北省情宣傳片《充滿希望的河北》和旅遊宣傳片《遇見河北》。

  河北省文化和旅遊廳黨組書記 那書晨在會議上講話

  會上,河北省文化和旅遊廳黨組書記那書晨詳細推介了河北文化旅遊。他表示,舉辦活動的目的正是本着優勢互補、合作共贏的原則,進一步密切河北與瑞士在文化旅遊領域,尤其是在冰雪旅遊,冬奧旅遊方面的交流與合作。

  那書晨指出,當前河北面臨京津冀協同發展、規劃建設雄安新區、北京攜手張家口籌辦2022年冬奧會等重大歷史機遇,發展潛力巨大、前景廣闊,河北高度重視文化和旅游業發展,着力打造文化和旅遊精品,全面提升基礎設施和公共服務水平,構建了產業大融合、質量大提升、市場大發展的文化和旅遊大格局。

  圖為中國駐瑞士大使館文化參贊 薛亞平在會議上講話

  中國駐瑞士大使館文化參贊薛亞平表示,本次推介會亮點頻出、精彩紛呈,精彩的河北文旅推介、精美生動的圖片展、中西合璧的優美音樂,受到與會嘉賓的熱情歡迎和一致好評。多年來,中國和瑞士一直保持着良好的雙邊關係,近年來兩國高層交往不斷,經貿、科技、人文、旅遊等各個領域互動頻繁。2017年1月,中國國家主席習近平應邀對瑞士進行國事訪問,見證簽署了《中瑞文化合作協定》,與瑞士時任聯邦主席洛伊特哈德共同啟動了中瑞旅遊年,使兩國文化旅遊合作關係達到歷史最高水平。

  中國馬鎮作為華北地區體驗型冰雪運動的明星景區,與冬奧會承辦地崇禮主推的競技型冰雪運動互為補充,成為發展、推廣的重要對象。

  在推介會上,豐控集團董事長、中國馬鎮創始人林東旭針對中國馬鎮進行了介紹:

  “中國馬鎮擁有着區位、歷史、自然、市場、馬文化等五大先天優勢,是集酒店群、演藝群、主題樂園、酒吧美食街等為一體的草原全季游旅遊綜合體。”

  圖左一為豐控集團董事長 中國馬鎮創始人 林東旭先生

  中國馬鎮曾是清朝“熱河十萬鐵騎”的養馬屯兵之地

  這裏自然資源豐富

  開發潛力巨大

  發展前景廣闊

  並且還是漢、滿、蒙、藏等多種文化融合之地

  這裏除了是夏季的避暑勝地,也是冬季的冰雪世界

  冬季的壩上白雪皚皚、玉樹瓊花

  積雪時間長達7個月

  所建設的冰雪娛樂項目非常豐富

  相關保障設施齊全

  是冬季冰雪遊樂體驗的理想之地

  中國馬鎮旅遊度假區北倚內蒙古草原、東臨承德避暑山莊,西接冬奧會賽區崇禮、距崇禮僅110公里、距北京市區260公里, 張承高速及國家1號風景大道貫穿景區。自駕游經久不衰,“避暑游”和“冰雪游”市場日趨火爆,中國馬鎮擁有得天獨厚的市場基礎;以80后、90后高消費群體的遊客為主,多以家庭為單位,自駕游形式出行,平均停駐時間為2-3天,能夠形成體驗性較好的深度游體系。壩上草原在未來必將成為京津冀地區最火爆的避暑游、生態游、自駕游、親子游、冰雪游等綜合性全季節旅遊目的地;據承德市旅遊部門提供數據,2017年豐寧全年接待遊客221萬人次,實現旅遊總收入12.8億元,同比分別增長13%和11%;冬奧會契機,國家提出:到2022年實現三億人參與冰雪運動。中國馬鎮作為華北地區體驗型冰雪運動的明星景區,與冬奧會承辦地崇禮主推的競技型冰雪運動互為補充,相得益彰;2014年5月12日,在世界汗血馬協會特別大會暨中國馬文化節主席會議上,國家主席習近平對馬作出了精彩的論述,他指出:

  “馬在中華文化中具有重要地位,中國的馬文化源遠流長。建設國家需要萬馬奔騰的氣勢,推動發展需要快馬加鞭的勁頭,開拓創新需要一馬當先的勇氣。馬是奮鬥不止、自強不息的象徵,馬是吃苦耐勞、勇往直前的代表。中國人民正在策馬揚鞭、馬不停蹄,為實現中華民族偉大復興的中國夢而努力奮鬥!”這番話是中國馬鎮立志成為中國馬文化傳承者和發揚者的理論基礎和政治基礎。

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