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媒體：溫州國際時尚文化產業博覽會閉幕 

3月25日上午，2019溫州國際時尚文化產業博覽會在溫州國際會展中心舉行閉幕儀式。本次展會超33.05萬人次觀展，成交額3.41億元。   閉幕式上舉行了頒獎典禮，共頒發10個文化創意金獎、5個特別貢獻獎、10個最佳人氣獎、36個文化創意獎、25個優秀組織獎、29個優秀展示獎和溫州市文化禮堂創意設計大賽等獎項。   2019溫州國際時尚文博會由市政府、浙江省文化產業促進會、中國工藝美術協會共同主辦，市委宣傳部承辦。本屆文博會以“創意引領未來”為主題，在國際會展中心主會場設有城市文創館、時尚設計館、動漫電競館、工藝美術館、雅生活文化館五大展館，來自海外22個國家及國內40多個城市的500多家企業參展。在瑞安設有“傳中華之禮享至美生活”禮聚溫州分會場，在永嘉甌窯小鎮設有“甌”文化創意展分會場，在甌海溫州廣告產業園設有“迎亞運龍舟創‘鏡’彩世界”高峰論壇。   與往屆相比，本屆文博會呈現四大特點：更具國際性，今年共有22個國家和地區參展，在城市文創館的歐洲時尚展區集中展現英國、法國、德國等國的時尚設計產品。瀾湄文創館展示來自泰國、印尼、越南、老撾等國的文創產品，此外還有韓國韓流文化的展示。更具時尚性，組團參展的城市遴選了最具當地特色和創新智造的展品前來參展，組團參展的商會、協會組織優秀企業帶來代錶行業標杆的時尚設計、創意產品參与展示。更具引領性，舉辦“文化經濟新趨勢發布會”，從文化引領溫州旅遊高質量發展、藝商融合的新模式、文創產業推動鄉村振興、文化引領溫州傳統產業轉型升級等視角切入，分享文化經濟新發現、新理念。更顯市場化，舉辦文化產業投融資活動、中國民宿大會、書畫工藝美術精品拍賣會等多種形式的產業對接和合作活動。   作為浙江省三大文博會之一，溫州文博會在每年的3月下旬舉辦。自2014年以來，溫州文博會已成功舉辦五屆。通過5年的實踐與發展，業界口碑越來越好，影響力越來越大，被譽為“改革開放40年40個優秀特色展”之一，累計觀展人次超過100萬，有來自30多個國家和地區的3000多家文化企業前來參展，交易額達12.64億元，每年舉辦文化產業項目投融資活動，帶動投資額48.72億元的20個項目簽約落地。

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　　匈牙利首都布達佩斯地處歐洲的交通要地，也被稱為“火車之都”。這裏曾是赫赫有名的東方快車的途經地，有著名的本土製造424型蒸汽機車。由埃菲爾公司設計修建的布達佩斯火車東站是匈牙利的地標建築之一。

　　上世紀70年代，隨着內燃機車和電力機車的使用，匈牙利的大批老舊火車“退役”，荒廢在各地。近年來，匈牙利政府多管齊下，利用老式火車開發旅遊項目，使這些廢棄火車又煥發出新的生機。開發懷舊列車旅遊專線是老舊火車再利用的主要方式之一。該項目源起於上世紀80年代，但直到近些年才形成系統化經營，目前有“匈牙利皇家快車”和“燭光快車”兩個品牌項目。前者為相對豪華的長途國際旅遊專列，後者為短途國內旅遊專列。“燭光快車”項目管理主任斯科韋德·諾爾波特介紹說，當前運營的火車多為改良后的老舊火車，歷史最悠久的是一輛1914年投入運營的列車，大多數為上世紀五六十年代遭到廢棄的列車。這些列車都按原有設計進行了修復，裝飾也都照舊復原。列車內的設施經過改良后，結合了現代火車的便利與老火車的風韻。“匈牙利是歐洲老式列車數量最多的國家，只有匈牙利的懷舊列車還在使用蒸汽發動機。”諾爾波特介紹，懷舊列車的內部結構全部保留原狀，盡量讓乘客有穿越歷史的體驗。

　　懷舊列車專線實現了一部分老舊列車的再利用，但大部分廢棄列車仍被棄置荒野。在布達佩斯郊外的伊斯萬特雷克叢林，停放着上百列銹跡斑斑的廢棄火車。這裡是上世紀初建立的火車修理廠舊址，曾是中東歐重要的火車集散地之一，保存了大批匈牙利產的老舊火車，其中一些還具有歷史價值。

　　近年來，當地政府因勢利導，挑選部分列車進行修復，並修建了匈牙利鐵路博物館。隨着基礎設施的完善，這片廢棄之地成為著名旅遊景點，吸引了眾多火車愛好者專程來此“打卡”，親身接觸經典的424型蒸汽機車。

　　老舊列車也逐漸走入人們的日常生活。在布達佩斯的公園或社區內，經常可以看到一兩節老舊的火車車廂。這些車廂都由個人購買，改造成為餐廳或者酒吧。匈牙利塞格德大學的學生奧列格說：“我非常喜歡車廂主題的酒吧，這些老車廂讓我有了穿越時光的感覺。匈牙利的一部分歷史是建立在火車和鐵路上的。這些老舊火車提醒我們記住歷史傳統。”

　　值得一提的是，匈牙利還專門設置了一輛兒童列車。列車在布達佩斯市西郊一條擁有71年歷史的鐵路上運行，雖然里程只有十幾公里，但每年都會吸引數十萬遊客帶着孩子來親身體驗。

　　為這趟兒童列車提供培訓工作的匈牙利兒童鐵路之家教務長巴拉茲·薩林格說：“設立兒童鐵路的目的在於增強孩子們的夥伴友情和紀律觀念，也培養他們對匈牙利鐵路的了解和感情。鐵路代表着技術、交流和發展，我們希望孩子從小就能理解鐵路的重要性。”

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　　伊朗設拉子的“粉紅清真寺”在中國遊客看來，是個網紅景點，據說能讓女遊客“少女心爆棚”。但略感遺憾的是，最近兩個月，它對外國遊客的門票價格從20萬里亞爾(1美元約合13萬里亞爾)漲到40萬里亞爾。伊朗一些旅遊景點的門票價格一漲再漲，而中國又是目前伊朗最主要的境外遊客來源地之一。因此，一些旅游業者擔心，中國旅遊團的報價會上漲。

　　除“粉紅清真寺”外，古波斯帝國遺迹、世界文化遺產帕薩爾加德和波斯波利斯外國遊客的門票也從20萬里亞爾漲至50萬里亞爾，國王時代宮廷建築群格列斯坦宮則從40萬里亞爾漲至100萬里亞爾，隨後又調漲至160萬里亞爾。這些景點門票價格上漲的情況都發生在今年十一黃金周之後。龔先生是一名從事中國旅遊團地接工作的從業者，他認為，門票漲價不是只針對中國遊客。

　　理論上，門票價格上漲針對所有遊客，不過伊朗旅遊景區門票一直對國內外遊客執行“價格雙軌”。外國遊客票面用英文書寫，本土遊客票面用波斯文書寫，後者價格一般只有前者的1/10，所以本土遊客的門票即使漲價也並不明顯。一些伊朗朋友開玩笑說：“羊毛還是主要從外國遊客身上薅。”

　　據了解，由於遭受美國金融制裁，伊朗金融系統的跨境聯繫幾乎被完全切斷，外界要合規合法地與伊朗展開國際貿易面臨重重困難，遊客在伊朗不能使用包括VISA、MasterCard和銀聯信用卡在內的任何銀行卡，也不能使用支付寶和微信移動支付，只能自行攜帶外匯現金消費。某種意義上，外國遊客就是在志願為伊朗把外匯攜帶入境，伊朗方面不必為此付出額外成本。因此，一些旅游業從業者認為，如此上調針對外國遊客的門票價格某種程度上是在傷害伊朗旅游業，對伊朗整體經濟的提振也不利。龔先生說，伊朗相關部門將旅遊景區門票價格短時間內調漲，對旅游業者而言如同坐地起價，因為“旅遊產品一般提前一兩個月售出，等客人到了，價格卻漲了。但我們跟中國國內也有合同，這部分成本上漲現在只能先自行消化”。

　　坐地起價、無視合同等不規範的情況在伊朗旅游業非常普遍。德黑蘭一位導遊舉例說：“有的大巴車司機，之前我們都簽有合同，1200萬里亞爾一天，馬上要上團了，對方卻單方面宣布漲價到1500萬里亞爾一天，不然不出工。”業內人士擔心，門票上漲等不可控因素造成的隱性成本，最終都會反映在產品價格上，下個季度旅遊團報價大概也會上漲。

　　“我感覺伊朗總想着怎麼占更多的‘餅’，對如何把‘餅’做大完全沒有概念。”龔先生說，旅遊行業消費者價格彈性很高，伊朗現在旅遊產品價格總體偏高，再漲價肯定會流失一部分遊客，對伊朗而言，減少一個遊客進而損失的消費額度就抵得上幾十甚至上百張門票收入。值得一提的是，今年“十一”是伊朗給予中國公民免簽入境待遇后迎來的首個十一黃金周。免簽入境對遊客增長的刺激十分明顯，與去年同期比幾乎翻倍。據伊朗鳳凰旅行社負責人介紹，他們旅行社十一期間幾乎每天都有一個旅行團入境。

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　　信息時報訊 （記者 蔡慕嘉） 集齊劉德華、吳鎮宇、張孝全、譚耀文、張可頤這樣的主創陣容，不是某部電影，而是一部僅有5集的迷你網劇《東方華爾街》。劇集已於昨晚20:00在騰訊視頻上線，以一周一集的方式與大家見面。該劇通過揭秘一段金融圈行業內幕和權力風暴交織的故事，切入金權世界中的複雜人性。近日，在《東方華爾街》的發布會上，主演吳鎮宇、張孝全，監製劉德華接受了信息時報記者的採訪。參與迷你網劇，他們都是第一次，究竟是什麼促使了他們的加盟？

　　首次合作，吳鎮宇遇張孝全變主動

　　在《東方華爾街》中，吳鎮宇和張孝全飾演一對因誤會關係破裂的師徒，兩人將在金融市場上進行博弈。這次既是兩人的首次合作，也是他們第一次接觸迷你劇。張孝全說看到劇本就很喜歡，所以毅然出演。吳鎮宇則表示，“5集沒有（一般劇）那麼長時間，但是比電影又長一點，演起來比較過癮”。相較於現在一些電視劇，吳鎮宇還表示《東方華爾街》沒有那麼多無聊的對白，“不像某一些電視劇極度需要無聊的對白，這部劇的對白，連觀眾都要像我們一樣去揣摩一下背後的意義，它比較少那些‘啊，你來了，你好，吃什麼’的台詞……”

　　說起所飾演的角色恭弘=恭弘=叶 恭弘 恭弘抱一，吳鎮宇調侃說，“如果在若干年前，他應該是鄭少秋來演的，因為復讎這些都是鄭少秋來演出的，這個造型很像他是不是？”他表示恭弘=恭弘=叶 恭弘 恭弘抱一為人“狂”，但指的不是他的性格，“只是他的理念、想法很狂而已。喬布斯也是很狂的，蘋果有的東西別人沒有。”因為是第一次與張孝全合作，兩人的搭檔也經歷了從陌生到熟悉的過程。吳鎮宇表示自己原本也是一個慢熱的人，但遇到張孝全，“要主動一點約他聊天。我其實沒那麼主動過，後來就聊很多對拍戲、對表演的看法，慢慢就可以回到整部戲的討論。”

　　作為金融題材，劇中也涉及大量專業術語，如拋空、沽清等，對於吳鎮宇來說，在香港耳濡目染，掌握起來不是太大問題。張孝全則透露自己，“剛開始看劇本就發現很多東西完全不懂是什麼意思，什麼熊市、沽，雖然看完了，但我完全不知道在講什麼，所以開始惡補所有的金融術語。”為了給拍攝減壓，吳鎮宇說自己只能靠“吃喝”，也經常帶着張孝全開展“嘴巴運動”，“我就怕我的身材突然不接戲，但如果他們一起變胖，在同一個鏡頭就不覺得不接戲，所以要約他們出來一起吃。”

　　監製網劇，劉德華遺憾摔馬無法一起打仗

　　劉德華這次雖然沒有出演，但卻擔任了《東方華爾街》的監製。這也是監製過數部電影的劉德華，首次嘗試監製網劇。在他看來，兩者並無差別，“我覺得電影跟電視劇完全是一模一樣的，只是時間上面的分別。”這次之所以做了一次新嘗試，劉德華也坦言，迷你劇會是未來的一種新趨勢，而且“電視劇絕對是未來一個非常重要的部分，所以我覺得應該先走一步，既然有那麼多人給我們造這個夢，那麼為什麼不繼續夢下去？”慶幸的是，這次選角找演員，有資方的幫助也比較順利，“比較遺憾的是，演員定了以後，我就摔馬了，沒有在現場陪他們打這一場仗。”

　　雖然沒能參與拍攝過程，但是看過成片之後，劉德華對於劇集成品和演員演出都給予高評價，“用5集把這個故事講清楚的話，我覺得時間有點短，中間可能大家真的要想象，但是我們已經盡量把所有的事情弄清楚。”而對於兩大男主角吳鎮宇和張孝全，他也評價，“表演上是沒有問題的”。他還特別點名這次有份參演的陳家樂，“不管是其中一個小角色也好，比如說陳家樂，我們看了他裏面的表演，我就覺得他會紅，沒想到我們還沒剪完他已經紅了。”目前劇集已正式上線，對於觀眾的反饋，劉德華也透露“會把彈幕搜集起來”，作為下一次作品的參考意見。

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　　近日，迪拜一年一度的迪拜購物節(Dubai Shopping Festival)正式啟動。今年的迪拜購物節將從2019年12月26日開始至2020年2月1日結束，為期38天，橫跨元旦以及中國農曆新年。

　　迪拜節慶與零售管理局CEO Ahmed Al Khaja指出：“隨着迪拜在過去25年中的發展，迪拜購物節也在不斷髮展，迪拜當地的合作夥伴和零售商都做出了不懈的努力，讓來自不同文化、年齡和背景的人們歡聚迪拜，共度年度購物盛會。”

　　據了解，自阿聯酋面向中國遊客實行免簽政策以來，迪拜對中國遊客的吸引力與日俱增。今年的迪拜購物節正值元旦跨年與農曆新年假期。因此，迪拜全城還將同步設有大大小小的慶祝活動供遊客參与，包括煙花表演、音樂會和年夜飯等，讓中國遊客在迪拜也能感受到濃濃的“年味兒”，歡度新春佳節。同時，迪拜購物節期間，阿聯酋航空也面向從北京、上海或廣州出發前往迪拜的經濟艙乘客推出返程可享額外10公斤免費行李託運額。

　　除了各大酒店、景點推出的春節主題慶祝活動之外，迪拜旅遊局還將聯合支付寶，為在迪拜使用支付寶的用戶提供多項優惠政策。此外，今年微信退稅服務已落地迪拜，目前，在迪拜國際機場的T1、T2、T3航站樓以及阿勒馬克圖姆國際機場退稅點均已支持微信退稅。

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